Kanály jsou umělé vodní cesty nebo kanály vytvořené s ohledem na užitné účely, jako je zásobování vodou nebo přeprava zboží a lidí. Kanály vždy přinášely růst prostřednictvím obchodu a rozvoje národa, takže byly velmi důležité.

Dnes je mnoho kanálů ponecháno v zapomnění, bez jakéhokoli jiného využití, než na stárnutí a degradaci, protože většina z nich byla vybudována v době rostoucího průmyslu a urbanizace. Ale existuje několik, zlomek všech, které byly postaveny v minulosti a které se dodnes používají. Zachovávají si svou počáteční roli, ale slouží také jinému účelu, jako turistická atrakce.

Tito jsou tak estetičtí, že je mnoho lidí oceňuje jako skutečná umělecká díla. Vyprávějí příběhy o krásných romantických dobách, takže se staly turistickými cíli, přičemž některé z nich jsou známé po celém světě.

Zde se podíváme na ty nejlepší z nich, 10 nejznámějších kanálů na světě:

10. Stockholm

Stockholm je nádherné město rozložené na 14 ostrovech, strategicky umístěné mezi jezerem Mälaren a Baltským mořem a spravedlivé, které jeho obyvatelé nazývají „krásou na vodě“.

Systém veřejné dopravy je dobře rozvinutý a funguje všude hladce, mosty spojují většinu ostrovů a trajektů a metro spojuje vše ostatní. Ale nejlepší způsob, jak to vidět, je procházka ulicemi středověkými budovami, paláci a kostely nebo modernější stranou s dobrým designem, krásnými pokornými kavárnami a minimalistickými moderními budovami. Nezapomeňte podniknout výlet lodí a projít pod malebnými mosty přes kanál.

9. Alappuzha

Alappuzha je město v oblasti Kerala v jižní Indii a důležité turistické destinace v Indii, známé jako Benátky východu pro své krásné kanály, stojaté vody, pláže a laguny.

V tak malebném prostředí není divu, že se vyvinula tak velká přitažlivost pro turisty z celého světa. Od plavby po hausbótských plavbách po návštěvu starověkých chrámů, putování po malém a chaotickém centru nebo malým světem vesnic na vodě bude návštěva Alappuzhy fascinujícím a nezapomenutelným zážitkem.

8. Bangkok

Bangkok khlongs - thajské kanály - byly postaveny od začátku, aby usnadnily dopravu po městě a dokonce hostily jeho slavné plovoucí trhy. Všude najdete kanály, malé i velké, s tím, že Thonburi má větší nebo provincii Rachaburi s nejdůležitějším plovoucím trhem.

Ale nejdůležitější, Khlong Saen Saeb v centru města, vytvořený na řece Chao Phraya, je hlavní dopravní trasa v celém městě, na které najdete nejméně šest typů lodí, v závislosti na účelu vašeho cestování. Pokud se chystáte prozkoumat tajemství Bangkoku na vodě, doporučujeme vám průvodce, protože trasy jsou velmi matoucí.

7. Annecy

Uhnízděné hned vedle tyrkysových vod jezera Annecy, jednoho z nejčistších jezer na světě, se toto nádherné městečko často nazývá Benátské Alpy. Ale kromě svých půvabných kanálů má Annecy v pozadí také zasněžené hory, glitzy obchody jako Paříž a vynikající architekturu „sans souci“.

Kanál du Thiou s květinovým podložím je hlavní atrakcí mezi jejími vodními cestami, zatímco sjíždějící mosty, lákavé chodníky, fontány, čluny a labutě tvoří dokonalý obraz. Podél kanálů je řada elegantních restaurací a kaváren, kde francouzská kuchyně získá nový význam, když je doplněna krásou těchto křišťálově čistých vod.

6. Suzhou

Nachází se na řece Yangze a na břehu jezera Tai v provincii Jiangsu ve východní Číně. Suzhou je druhé největší město v provincii, obohacené o kanály, kamenné mosty, pagody a úžasné zahrady a řadí jej mezi nejatraktivnější turistické destinace v svět.

Město prochází malé řeky, které se používají ke zlepšení dopravy v okolí. Kanály se datují před více než 1200 lety. Architektura Suzhou ukazuje také jedinečnost města a jeho dlouhou, dlouhou historii.

5. Panamský průplav

Považován za jeden z největších a nejsložitějších technických úspěchů člověka, Panamský průplav byl postaven pro spojení Tichého oceánu a Atlantského oceánu, čímž se zlepšil námořní obchod.

Od roku 1881, který byl oficiálně otevřen v roce 1914, má Panamský průplav délku 77, 1 km a ročně jej využívá více než 14 000 lodí. Kromě toho můžete také plavba přes to jen pro zábavu. Americká společnost stavebních inženýrů ji označila za jeden ze sedmi divů moderního světa.

4. Hoi An

Světové dědictví UNESCO, Hoi An je město ležící na pobřeží Jihočínského moře ve Vietnamu a datované před více než 2000 lety. Jeho bohatá architektura a neuvěřitelně dlouhá historie přitahuje každoročně velké množství turistů.

$config[ads_text5] not found

Hlavními turistickými památkami jsou Staré Město s krejčovskými obchody, dřevěné domy, centrální trh a jeho dobře zachovaný přístav z 15. století, který spojuje vlivy okolních zemí. Můžete to prozkoumat na kole nebo na motorce, ale nejlepší způsob, jak vidět jeho zázraky, je kajak nebo motorový člun na řece Thu Bon.

3. Bruggy

Nejzachovalejší středověké město v Evropě, Bruggy jsou jednou z předních turistických atrakcí Belgie. Kromě nádherné románské a gotické architektury má také síť kanálů na řece Reide, která se používá pro obchod a dopravu.

Díky tomu bylo během středověku nejdůležitějším obchodním městem na světě, dnes však vyniká dobře zachovanou historií, snivými kanály, úžasnými kostely, skvělými tržními náměstími a celkovou pohádkovou atmosférou.

2. Amsterdam

Další Benátky, jeden ze severu, je titul, který Amsterdam někdy nosí. Amsterdam se nachází na 90 ostrovech oddělených třemi hlavními kanály, Herengracht, Prinsengracht a Keizersgracht a spojenými 1500 mosty.

Se stovkami monumentálních budov, které se tyčí nad historickými kanály, velkými nebo malými, všechny tvoří slavný prsten kanálu, který je nyní na seznamu světového dědictví UNESCO, Amsterdam vás opustí někde mimo čas sám. Protože tam čas končí. Obzvláště pokud si vezmete lodní plavbu po vodítkách. Víme, že je to slavné pro jízdní kola, ale vezměte si loď. To je mošt.

$config[ads_text6] not found

1. Benátky

Benátky. Město, se kterým jsou porovnávána všechna ostatní vodní města, má kouzlo jako žádné jiné díky své velkolepé architektuře, úžasným vodním tokům, malebným mostům a svůdným úzkým uličkám.

Benátky, které se skládají z necelých 118 malých ostrovů, se staly jedním z nejdůležitějších turistických destinací na světě a jsou široce považovány za jedno z nejkrásnějších měst na světě.

Nejslavnější lodní kanály na světě

Zkrácení doby cesty

Pro zkrácení přepravních pruhů používají nákladní lodě zkratky. To jsou kanály, které výrazně zkracují dobu cesty. Dva z nejdůležitějších kanálů pro mezinárodní námořní koridory jsou Panama a Suez.

Panamský průplav

Panamský průplav poskytuje přímé spojení mezi Atlantickým oceánem a Tichým oceánem. Umělá vodní cesta o délce 77 km protíná Panamský Isthmus. Na každém konci jsou zámky, které zvedají lodě až k jezeru Gatun, umělé jezero vytvořené ke snížení výkopových prací potřebných pro kanál.

Práce na kanálu začaly v roce 1881. V roce 1904 Spojené státy převzaly projekt a v roce 1914 tento kanál otevřely. V roce 1999 byl kanál převzat vládou Panamy a nyní je spravován úřadem Panama Canal Authority.

Podívejte se na níže uvedený klip:

$config[ads_text7] not found

Suezský průplav

Kanál o délce 193 km, který spojuje Rudé moře se Středozemním mořem, pomáhá zkrátit cestu nákladních lodí z Indického oceánu do Atlantiku o 7 000 km. Alternativou je vzít jižní cestu kolem mysu Dobré naděje, nejjižnějšího bodu afrického kontinentu.

Suezský průplav byl postaven v letech 1859 až 1869. Je to mořský průplav, nejsou nutné žádné zámky. V roce 2014 byla rozšířena a v roce 2016 byl otevřen postranní kanál. Tím se kapacita překročení zvýšila na 97 lodí denně. Severním bodem kanálu je Port Said v Egyptě, zatímco jižní vstup je Port Tewfik ve městě Suez.

Podívejte se na časosběrný přechod Suezského průplavu níže:

Korintský průplav

Tento menší kanál se nachází v Řecku. Díky šířce pouhých 21 metrů to není téměř žádný význam pro přepravu. Kanál spojuje Korintský záliv se Saronským zálivem v Egejském moři. Je postaven na hladině moře bez zámků. Kříž je dlouhý 6, 4 km. Stavba kanálu začala v roce 1881 a byla dokončena v roce 1893.

Přesto je jedním z nejpůsobivějších křižovatek, které můžete podniknout. Výhledy jsou úchvatné. Vydejte se níže a projeďte videonahrávkou Korintského průplavu:

Fotografický kredit: Frederic Neema / Getty Images

10 slavných plavebních kanálů světa

[Aktualizováno říjen 2018] Přepravní kanály jsou vodní cesty speciálně postavené podél hlavních tras mořské vody, které umožňují průchod plavidel. Většinou jsou tyto kanály konstruovány pro připojení k vodním tokům včetně moří, jezer a řek a nabízejí alternativní cestu k plavidlům, zejména nákladním plavidlům. Takové kanály mají zásadní význam v námořním průmyslu, protože nabízejí kratší přepravní trasy napříč hlavními sítěmi mořské vody a také pomáhají regulovat námořní dopravu uvnitř zemí.

$config[ads_text8] not found

Po celém světě existují stovky lodních kanálů v různých délkách, šířkách a hloubkách, které usnadňují snadný pohyb různých plavidel každý den. Některé z těchto kanálů jsou také nejrušnější dopravní trasy po celém světě.

Níže je uvedeno deset nejznámějších a nejrušnějších lodních kanálů z celého světa (v žádné konkrétní objednávce).

1. Peking-Hangzhou Grand Canal

Peking-Hangzhou Grand Canal, známý jako Grand Canal, je nejdelším a nejstarším kanálem na světě. Kanál spojuje Čínu se žlutou řekou a řekou Yangtze a kanál prochází několika provinciemi v zemi a spojuje se s několika dalšími řekami. Zatímco kanál pokrývá délku 1 776 km (1 104 mil), jeho nejvyšší výška dosahuje vrcholu 42 m v horách Shandong. Propojením severní a jižní Číny kanál výrazně přispívá k ekonomice země, protože má velkou roli v přepravě nákladu. Grand Canal, původně postavený v roce 468 př.nl, je v současné době zapsán na seznamu světového dědictví UNESCO.

Image Credits: Wikimedia

1. Suezský průplav

Suezský průplav, který byl otevřen v listopadu 1869, je umělou vodní hladinou na moři, která se nachází v Egyptě. Spojující Středozemní moře s Suezským zálivem je Suezský průplav mimořádně důležitým lodním kanálem ve světovém námořním odvětví, protože je jednou z nejpoužívanějších námořních tras na světě.

$config[ads_text9] not found

Kanál, který odděluje Asii od afrického kontinentu, poskytuje nejkratší námořní cestu mezi Evropou a regiony, které sdílejí hranici s Indickým oceánem a západním Tichým oceánem. Suezský průplav byl uznán jako námořní cesta, která je neustále otevřená, lodním plavidlům všech zemí s cílem usnadnit kontinuitu operací námořního obchodu bez ohledu na globální konflikty.

Image Credits: Wikimedia

1. Panamský průplav

Jedna z nejdůležitějších námořních bran v západním regionu, Panamský průplav, zajišťuje spojení mezi Tichým oceánem a Atlantským oceánem přes Panamský isthmus - úzký pás, který odděluje Karibské moře od Tichého oceánu. Protože oceány, s nimiž se kanál spojuje, nejsou na stejné úrovni, používá kanál Lock Gates na obou stranách, aby zvedl loď na vyšší úroveň a podobně klesl na hladinu moře. Kanál, který byl otevřen v roce 1914, pomáhá plavidlům procházejícím mezi východním a západním pobřežím USA zkrátit jejich cestu o 15 000 km. 82 km dlouhá vodní cesta nabízí své služby 29 hlavním liniovým službám, většinou na obchodní cestě z východního pobřeží USA do Asie. V roce 2017 byl Panamský průplav svědkem příchodu celkem 13 548 plavidel a obdržel 403, 8 milionů tun nákladu.

Další informace o některých důležitých faktech Panamského průplavu najdete zde.

Image Credits: Wikimedia

1. Korintský průplav

Spojením Korinského zálivu a Saronského zálivu v Egejském moři prochází korintský průplav úzkým korintem Isthmus a odděluje Peloponés od řecké pevniny. S délkou 6, 4 km a hloubkou 8 metrů (26 ft) je Korintský kanál považován za nejhlubší kanál na světě. Kanál má svůj význam, protože pomáhá námořníkům vyhýbat se nebezpečí plavby kolem zrádných jižních plástů Peloponésu při pohybu mezi Korintským zálivem a Saronským zálivem. Ačkoli se jeho ekonomický význam snížil kvůli neschopnosti pojmout moderní lodě, kanál stále obsluhuje asi 15 000 lodí z nejméně 50 zemí.

$config[ads_text10] not found

Image Credits: Wikimedia

1. Bílý moře-Baltský mořský kanál

Bílý moře-Baltský mořský kanál, nazývaný také Bílý mořský kanál, je důležitou vodní cestou, která reguluje provoz uvnitř ruských vodních cest počínaje Bílým mořem na severu až po Baltské moře na jih. Postaven v roce 1933, lodní kanál prochází různými menšími vodními útvary, včetně Severního ledového oceánu a jezera Onega, než se konečně dostane do Baltského moře. Přestože je to důležité navigační chování, 227 km dlouhé kanály, jsou svědky pouze lehkého provozu, protože nejsou vhodné pro obchodní lodě s většími rozměry a specifikacemi. Odhaduje se, že během prvních 75 let provozu od roku 1993 bylo kanálem přepraveno celkem 193 milionů tun nákladu.

Image Credits: Wikimedia

1. Kanál Rýn-Mohan-Dunaj

Spojení tří důležitých řek v srdci západní Evropy, Rýn-Mohan-Dunajský kanál nebo evropský kanál, bylo původně vybudováno již v roce 1938. Kanál Thex x Europa je hlavní bránou námořní dopravy spojující Severní moře s Černým mořem přes Atlantický oceán. V průběhu let došlo k několika konstrukčním rozšířením, která byla provedena na kanálu, poslední z nich bylo provedeno na počátku 90. let. Významnou lodní bránou v Evropě je dlouhý 171 km (106 km) Rýn-Mohan-Dunajský kanál, který je schopen pojmout čluny s kapacitou až 2 425 tun sypkého nákladu.

Image Credits: Wikimedia

1. Volga-Don Canal

Plavební kanál Volga-Don propojuje ruské řeky Volhy a Donu a zajišťuje důležitý průchod vody přes Azoffovo moře (zátoku Černého moře) a Kaspické moře k hlavním oceánským sítím. Původní stavební práce na kanálu v nejbližším bodě řek byly zahájeny již v 16. století a trasa byla považována za důležitou, protože poskytla mnoho průchodů pro propojení východoevropských lodních sítí s jejich západními protějšky. 101 km dlouhá vodní cesta, která byla otevřena v roce 1952, prochází třemi nádržemi včetně Karpovky, Bereslavky a Varvarovky. Kanál je vybaven devíti jednokomorovými plavebními komorami na svahu Volga, které zvedají lodě, a čtyřmi plavidly na svahu Don, které slouží ke spouštění plavidel.

Image Credits: Wikimedia

1. Kiel Canal

Kielský průplav spojující Baltské moře se Severním mořem prochází německou provincií Šlesvicko-Holštýnsko. Kielský kanál Kiel, otevřený v roce 1895, pomáhá plavidlům obejít delší trasu, která prochází přes Dánsko (poloostrov Jutsko), což je považováno za docela nestabilní námořní cestu, což v průměru ušetří 250 námořních mil. Pomocí této umělé vodní cesty vstupují plavidla na východ přes Severní moře do kanálu v Brunsbüttelu a dokončují cestu do Kiel-Holtenau a vstupují do Baltského moře. Konstrukční aspekt vodní cesty sahá až do 17. století, ačkoli stavba dnešního vodovodu Kiel začala až koncem roku 1887. Více než 9 000 pracovníků strávilo osm let dokončením výstavby dnešního kanálu.

Image Credits: Wikimedia

1. Houston Ship Canal

50 metrů dlouhý lodní kanál Houston Ship Channel je ve Spojených státech životně důležitou vodní cestou, která slouží plavidlům mezi Houstonem, Texasem a Mexickým zálivem. Kanál, který byl otevřen v roce 1914 a posílen později, je domovem jednoho z nejrušnějších námořních přístavů v USA. S množstvím terminálů a míst kotvení je Houston Ship Channel svědkem významného objemu vnitrozemského provozu člunů. Přirozeně vyvinutý bagrovacími pracemi v Buffalo Bayou a Galveston Bay byl lodní kanál později rozšířen a prohlouben, aby byla zajištěna jeho trvalá životaschopnost.

Image Credits: Wikimedia

1. Kanál Dunaj-Černé moře

Potok Dunaj-Černé moře je dalším důležitým průchodem v západoevropském regionu. Kromě propojení Dunaje s Černým mořem tento lodní kanál také propojuje Černé moře se Severním mořem kanálem Dunaj - Mohan - Rýn a nabízí námořní průchod do východní Evropy prostřednictvím Volhy-Don. kanál. Dunaj-Černé moře umožňuje plavidlům obejít obtížný deltaický region Dunaje a zajistit tak kontinuitu námořních operací v regionu. Zatímco mezi lety 1976 a 1984 byla postavena hlavní větev kanálu o délce 64, 4 km, v letech 1983 až 1987 byla postavena 31, 2 km dlouhá severní větev. Současně má Dunaj-Černé moře historický význam, protože k vykopávání vodní cesty byly přivedeny desítky a tisíce politických vězňů.

Image Credits: Wikimedia

Víte, jaký další lodní kanál by měl být přidán do tohoto seznamu?

Top 10 světových slavných kanálů Umělé přepravní kanály

Poslední aktualizace 9. října 2019

Kanály jsou lidské průchody pro vodu. Lidé stavěli kanály od raného věku civilizace. Kanály jsou obvykle vyráběny pro zavlažování a nevyhnutelnou součást zemědělství. Vzhledem k tomu, že starověká města v zemědělské oblasti vzkvétají, mají mnoho kanálů. Města jsou často spojena s kanály. Dnes jsme zařadili některé z nejslavnějších kanálů na světě . Některé z těchto kanálů jsou také velmi populární jako lidské přepravní kanály.

Světově proslulé kanály:

10. Stockholmské kanály

Stockholm, známý jako „ Benátky severu “, se nachází na 14 ostrovech ve Švédsku. Propojuje všechny ostrovy. Vypadá to, že všude jsou kanály a lodě. Skvělý způsob, jak prozkoumat ostrovy, je pronajmout si kánoi nebo kajak a pádlovat mezi městskými ostrovy.

9. Alappuzha

Alappuzha je starobylé a krásné město plné kanálů v Indii. Město je také známé jako „ Benátky východu “. Alappuzha je spojen se slavnými rameny Kerala. Je to nejoblíbenější turistické atrakce v Alappuzha. Alappuzha je známý pro Snake Boat Race, kde týmy veslařů soutěží o „ Nehru Trophy “.

8. Bangkok Klongs

Bangkok je jedním z nejpůvabnějších měst na světě. Město je známé zejména svými kanály. Kanály lze vidět po celém Bangkoku a tyto kanály dělají město zvláštnějším.

Thajské jméno kanálu je „ Klong “. Lidé používali klongy pro přepravu a obchod po celém Thajsku. Četné dřevěné lodě procházející kanálky jsou opravdu nádherným výhledem.

7. Nan Madol

Nan Madol je řada malých umělých ostrovů na východním pobřeží ostrova Pohnpei v Mikronésii. Pravděpodobně v 8. století začala stavba ostrovů, ale unikátní megalitická architektura Nan Madol byla přibližně mezi rokem 1200 a 1300 nl. A turisté mezi těmito ostrovy samozřejmě najdou spoustu krásných kanálů.

6. Suzhou kanály

Suzhou, známý jako „ Benátky Číny “, se nachází ve východní Číně na dolní řece Yangtze. Město bylo založeno v 5. století před naším letopočtem. Je známá svými nádhernými vodními cestami, svými labyrintovými zahradami a historickými kamennými mosty. Su-čou je také známý pro svůj hedvábný obchod a pro svou blízkost k Grand Canal. Tento kanál je jednou z „ nejdelších obchodních tras pro vodní cesty “ na světě.

5. Panamský průplav

To je pravděpodobně jediný kanál, se kterým jste již obeznámeni. Panamský průplav je známý tím, že spojuje Atlantský oceán s Tichým oceánem. Umělý lodní kanál je dlouhý 77 km a změnil průběh obchodních nákladů a cestování.

Kanál, který byl dokončen v roce 1914, umožňuje lodím projít sadou zámků, aby se dostali z jedné strany na druhou a odstranily potřebu, aby lodě vedly dlouhou a nebezpečnou cestu kolem bodu Jižní Ameriky. Panamským průplavem každý rok projde kolem 14 000 lodí.

4. Hoi An

Hoi An, formálně rybářská vesnice, se pro své nádherné kanály proměnila v turistický hotspot. Nachází se na pobřeží Jihočínského moře ve Vietnamu. Ačkoli se lodní doprava již dávno přestěhovala do města Da Nang, Hoi An byl mezinárodní přístav od 16. století. Srdce města stále leží na Starém Městě, plné čínských obchodů a klikatých pruhů.

3. Kanály Bruggy

Bruggské kanály jsou světově proslulé svou krásou. Bruggy jsou dobře zachované středověké město v Evropě a nejoblíbenější atrakcí Belgie. Bruggy se často nazývají „ Benátky severu “ kvůli svým kanálům.

Řeka „Reie“ se ve středověku proměnila v síť kanálů, která obchodníkům pomohla přivést své výrobky do velkých vodních hal na trhu. Jízda lodí po těchto slavných kanálech vás může přimět k zasnění.

2. Kanály Amsterdamu

Amsterdam, město kanálů, se nazývá „ Benátky severu “. Má více než 100 kanálů. V 17. století, během nizozemského zlatého věku, Amsterdam začal stavět své slavné kanály. Tři hlavní kanály jsou Herengracht, Prinsengracht a Keizersgracht známý jako „ Grachtengordel “. Tyto kanály byly umístěny na „Seznam světového dědictví “.

1. Benátské kanály

Kulturně vlivné, středověké město Benátek v Itálii je také označováno jako „ Město vody “. Je tak slavný svými kanály, že mnoho měst, která jsou plná kanálů, se označuje jako „ Benátky…. „Už jste si toho všimli. Město je řada 118 malých ostrovů oddělených kanály. Město s kanály a starými budovami vedle kanálů mu dává nádhernou krásu.